Ontwikkelstrategie Merwedekanaalzone (deelgebied 6)
Hier maakten we gebruik van:
Hoe stel je een ontwikkelstrategie op in een gebied waar de gemeente geen grond bezit?
De gemeente Utrecht staat voor de opgave om 10.000 nieuwe woningen te bouwen in de Merwedekanaalzone. Wat straks een gemengde autoluwe stadswijk wordt, is nu nog een gebied met veel bedrijvigheid en groot aantal grondeigenaren. Interessant detail: de gemeente heeft hier zelf géén grondbezit. Hoe krijg je dan wel je ambities gerealiseerd?
Kickstad hielp de gemeente Utrecht bij het opstellen van een flexibele ontwikkelstrategie voor deelgebied 6 van de Merwedekanaalzone. Voor een langere periode voerden wij strategisch procesmanagement.
We stuurden het gemeentelijk projectteam aan, loodsten de plannen door de politiek-bestuurlijke afstemming en voerden gesprekken met grondeigenaren en huurders. Het doel: een flexibele en breed gedragen ontwikkelstrategie en een Nota van Uitgangspunten, die de basis vormt voor een omgevingsplan zonder tijdvak, passend bij organische ontwikkeling.

Onze aanpak
In een gebied met meerdere grondeigenaren vraagt elke stap om begrip voor elkaars belangen. Daarom investeerden we vanaf het begin in het bouwen van onderling vertrouwen en het vinden van gezamenlijk belang.
We initieerden gebiedsoverleggen: gesprekken waarin alle grondeigenaren samen – op vrijwillige basis – spraken over hun wensen en zorgen. Dat gaf inzicht in ieders positie en maakte duidelijk waar belangen elkaar raken. In één-op-één gesprekken was ruimte voor verdieping op specifieke casussen.
Samenwerken op de juiste schaal
Aan de start was het spannend of partijen tijd wilden investeren in gezamenlijke planvorming én het geduld konden opbrengen om soms te wachten op gemeentelijke besluitvorming.
Gaandeweg groeide het besef dat samenwerking binnen deelgebieden noodzakelijk was om tot haalbare plannen te komen. Wij hielpen dat inzicht concreet te maken door scenario’s te schetsen, belangen naast elkaar te leggen en te laten zien waar samenwerking meer mogelijk maakt dan individuele ontwikkeling. Zo ontstond stap voor stap een netwerk van partijen die elkaar weten te vinden, omdat het werkt.
Openheid als sleutel
Een kantelpunt kwam toen we grondeigenaren actief meenamen in de uitdagingen aan gemeentelijke zijde. De afhankelijkheid van het MIRT-traject voor de toekomstige tramlijn en de verkeersdruk op de Europalaan maken dat sommige keuzes niet sneller kunnen.
Door dit uit te leggen, ontstond begrip voor het tempo en de stappen die gezet moesten worden. We trokken ook samen op richting de gemeenteraad. Tijdens een locatiebezoek vertelden marktpartijen hun perspectief, konden raadsleden vragen stellen en ontstond wederzijds begrip.
“Door mensen deelgenoot te maken van de ingewikkeldheid of de spagaat waarin je verkeert, ontstaat begrip en vertrouwen. Dat maakte ruimte voor echte samenwerking en gaf het proces vaart”.
– Mirte van der Vliet, procesmanager vanuit Kickstad
Flexibiliteit in tempo en invulling
Niet alle grondeigenaren kunnen of willen tegelijkertijd ontwikkelen. Daarom werkten we aan een ruimtelijk raamwerk met flexibiliteit in de financiële strategie. Een kader dat duidelijk maakt wat móét landen – programma, kwaliteit, mobiliteit – en bewust ruimte laat voor invulling op een later moment. Zo blijven ook partijen die nu nog niet kunnen bewegen onderdeel van de gezamenlijke koers.
Grondverwervingen en positie versterken
We hielpen de gemeente ook om haar positie te versterken. Aan de oostzijde van het gebied is een Wet voorkeursrecht gemeenten (Wvg) gevestigd, waardoor Utrecht strategische kavels kan aankopen zodra ze op de markt komen. In de afgelopen drie jaar zijn zo meerdere locaties verworven die essentieel zijn voor de toekomstige inrichting. Dat geeft de gemeente handelingsruimte in een gebied waar zij geen oorspronkelijke grondpositie had.
Onze rol en de kick
Ontwikkelen zonder grondbezit vraagt om een ander type procesmanagement. Niet sturen op macht, maar sturen op relaties, duidelijkheid en timing. We houden de markt dichtbij, luisteren naar wat partijen nodig hebben en maken inzichtelijk waar de gemeente ruimte heeft en waar niet.
In de Merwedekanaalzone laten we zien hoe je ambities realiseert zonder grondbezit. Door openheid over gemeentelijke worstelingen, het vinden van balans tussen samen en apart, en het inbouwen van flexibiliteit ontstaat vertrouwen.
Partijen stappen aan boord, niet omdat alles vast ligt, maar juist omdat er ruimte is. Dat is waar wij een kick van krijgen: strategisch schakelen tussen rollen en zo beweging creëren in complexe vraagstukken.
Impact op de stad
- Een flexibele, gedragen strategie voor de ontwikkeling van een nieuwe stadswijk
- Betere afstemming en samenwerking tussen grondeigenaren en gemeente
- Inzicht in belangen en ontwikkeltempo’s, waardoor planvorming realistisch en haalbaar blijft
- Een mobiliteitsraamwerk dat past bij een autoluwe stadswijk
Meer weten over deze case?
Mirte van der Vliet
Partner, adviseur & proces/projectmanager